AT&E CAT 966G (Wedico)

[Actros861]

Nej jag tänkte mer på att navreduktionen var "samma" bara olika placering

Ja hjulet sitter direkt på axeln. Det syns inte på bilderna men i änden på axeln sitter det en sexkant där "navet" sitter, sen är fälgen skruvad där i.

Hmm hade visst glömt bilden på navet.

[Gunnar]

Helt rätt, båda har navreduktion men med olika placering

[Actros861]

Jag fick ju hem en manometer så jag skulle kunna kolla trycket i min lila maskin. Inga problem att sätta in den allt var med och i filtret är där redan förberett. Startar pumpen och mätaren visar 0, nehe det var ju väldigt märkligt för allt fungerar ju Plockar bort manometern igen och har slangen helt öppen, startar pumpen väldigt försiktigt och det kommer 2 droppar det borde rinna ut olja.

Halvtimmes felsökning visar det sig när jag jämför med T-Scanian att tryck och retur sitter fel, jag skickar alltså in oljan i ventilen via returslangen och filterburken är i princip tom.
Lätt fixat var det i alla fall men helt plötsligt låg ju alla funktioner spegelvänt In i menyerna och slå revers på kanal 2,4 och 5, äntligen funkar det igen

Hur var det då med trycket undrar ni nog nu. Helt ok, faktiskt lite bättre än det ska vara

[SWE IROC]

Nice, då vart det lite ofrivillig felsökning, men det var ju bra att du hittade det "felet" nu så det inte trasslar senare. 

[Actros861]

Ja det blev det.

Det roliga är ändå att det inte sitter slangsäkringar på returen heller. Så det har varit fullt tryck från pump in till ventilen utan någon "säkerhet", kunde ju blivit väldigt spännande om den slangen hade släppt

[swerecon]

Nu blir jag ju nyfiken. Vart köpte du manometern? Vart det skillnad i funktionerna när du kör allt "rätt väg"?

[Actros861]

Köptes hos Fechtner ihop med det andra 6794 köpte jag 0-16bar liten och smidig att ha i maskinen bara 22mm i diameter

Nej inte som jag märkt i alla fall, nu ska ju oljan längre sträcka och genom filtret så möjligt det går lite långsammare.

[swerecon]

Ok, dumt jag inte tänkte på det när jag beställde Men, den skall väl inte längre väg på trycksidan, nu minns jag inte men filtret sitter väl på retursidan?

[Actros861]

Hehe man kan ju inte tänka på allt Jag ska beställa en till som ska i T-Scanian sen också, där filtret sitter på lastaren så vill man inte gärna skruva bort det...

Nja beror ju på lite hur det ser ut i maskinen. Som jag har det nu så sitter filtret allra längst fram vid hytten och ventilen längst bak så det blir en bit på trycksidan, returen är bara en kort slang från ventil till pumpen.

Jag har filtret på trycksidan och har haft det hela tiden, det har jag på kranen också.

[Actros861]

Höjde trycket lite i maskinen

[SWE IROC]

Så ska det se ut. 

[Actros861]

Trycket gjorde lite på lyftkraften vill jag lova

[swerecon]

  nu ser det ju ut som på riktigt, mer kraft än motvikt 

[boggi]

ser ut som däcken ifram pressas som dom gör på 1,1 så ska det se ut

[Actros861]

nu ser det ju ut som på riktigt, mer kraft än motvikt 

Japp så ska det vara

ser ut som däcken ifram pressas som dom gör på 1,1 så ska det se ut

Du ser helt  rätt boggi, framdäcken pressades ihop en del