Goldhofer XLE8 (3+5) (Scratchbyggd)

[Actros861]

Jag har surrat om denna trailern lite på RSB och lite här i annan tråd, men nu tyckte jag det var dags att den fick en helt egen tråd. Tror det blir best om den får det då detta blir ett hyffsat avancerat bygge som kommer ta ganska lång tid.

Det ska då bli en Goldhofer XLE8 i 3+5 konfiguration, vilket innebär att det sitter tre axlar fram bak svanhalsen och fem axlar bak.

Ja jag vet jag har lagt upp bilderna innan, så det blir lite tjatigt men här är de i vilket fall som helst





Jag hittade på någon tysk sida, kanonfina bilder på olika detaljer som jag kan dela med mig av några stycken















Hjulupphängningar jag tänkt att använda sitter på min "lilla" 4axlade så jag hade tänkt att kopiera dem rakt av. Hela bygget står och faller om jag inte lyckas med detta.







Så nu inatt var jag och kollade på Barnhausen efter däck och fick mig en mindre trevlig överaskning, 14euro/st och jag behöver 32stycken vilket skulle bli över 4000 för bara däcken 

Efter lite funderande så kom jag på att Veroma har ju också till sin STN-L3 i samma storlek (till och med ett par mm mindre vilket inte gör mig något) och priset på dem var aningens  bättre 4,50euro/st strax över tusenlappen för alla däcken lite mer tilltalande faktiskt

Så till nästa bekymmer fälgar. Här kan jag inte använda mig av Veromas pga konstruktionen på hjulupphängningen, så det får jag se om jag kan hitta eller om man kan gjuta själv i resin kanske eller svarvade i aluminium hade ju varit det allra finaste

Den riktiga trailern har massor av hydraulik, det kommer min inte att ha pga kostnaden det blir. Däremot kommer jag att ha en del elmotorer i den som kommer att göra olika saker bland annat det utskjutbara lastbordet. Trailern är en rejäl pjäs på 20,84m (148cm) indragen och går att dra ut ytterligare 8,25m (59cm) vilket ger en total längd på 29,09m (207cm), 2,75m (19,6cm) bred och har en tjänstevikt på inte mindre än 33,6ton. I praktiken innebär det att efter en vanlig treaxlad dragbil lastar denna trailer endast 15ton lagligt utan dispens, med dispens en 4axlad dragbil och max 60km/h uppgår lastvikten till 105,4ton. Det blir ett fint litet ekipage på 155-160ton beroende på hur mycket bilen väger då

Den riktiga trailern har så man kan koppla bort den främsta treaxlade biten och koppla svanhalsen direkt i lastplanet istället, detta hade jag också tänkt att försöka ha. Får väll se om jag lyckas...

Nästa anhalt: Bauhaus och spana aluprofiler

[Gunnar]

Jaaaa!!!!!! Så ska det se ut! Många hjul, avancerade upphängningar, styrning på alla, osv. osv.

Det här blir roligt att följa .

Jag tror du behöver ett antal "Lycka till" oxå  .

Har du möjligen sett WernerS liknande, han har en video där han kör en stor grävare på en sån här pjäs. Jag tror det är i samma video han visar hur det fungerar och ser ut med fjädring och styrning. Fast jag har för mig att han har luftfjädring på sin... Och hans är inte så snyggt byggda utan han verkar prioritera funktionen.

[Actros861]

Måste ju ha något ordentligt att flytta grävaren på

Tack jag tror nog också att det kan behövas

Jag tror jag har sett den, har i alla fall sett någon på YouTube med ett alldeles fruktansvärt avancerat hydraulsystem. Han kunde både lyfta tilta i sidled har jag för mig. Den var inte så snyggt gjord som du säger men helt klart häftig, jag kommer att göra min ganska mycket enklare och förhoppningsvis snyggare 
Grunden kommer att göras i aluminium som jag sedan klär med styrén för att få slutfinishen så bra som möjligt.

Än så länge är hela trailern ett enda stort problem, vet inte riktigt var man ska börja egentligen. Misstänker dock att själva ryggraden, bakvagnen och lastbordet är enklast, sen svanhalsen och den främre trippeln.

[Gunnar]

Jag har oxå sett den där med avancerad hydraulik med tilt och allt vad det var.... men det var inte den jag menade och den du syftar på har inte WernerS gjort utan det var någon annan snubbe.

Stora problem bryter man ner till små och löser ett i taget .

[Actros861]

Ok, nej då har jag nog inte sett den tyvärr. Undrar om inte det var en från Holland som byggt den med hydraulik 

Japp det får man göra 

[Gunnar]

Jag hittade den: http://www.youtube.com/watch?v=qSAlfv6RD34&list=UUWzIFpjJ1sYzndPOzgv1L9w&index=120&feature=plcp

Och här är hela raddan med videosnuttar han gjort  : http://www.youtube.com/user/WernerS01

[Actros861]

Aha det var den ja, jo den har jag sett innan. Den är inte jättesnygg men funktionen verkar det ju inte vara något fel på

Det var denna jag tänkte på

http://www.youtube.com/watch?v=CSEfkZ-UskE

[HillBillyBoy]

Kommer bli ett grymt bygge ett stort lycka till

[Gunnar]

Ja just den, kanske lite överdrivet men man har inte roligare än man gör sig. Men visst är det imponerande...

[MrLinds]

OT men den här filmen gillade jag http://www.youtube.com/watch?v=n1ndaoN1h_4

Sen det här bygget ska följas

[Actros861]

Kommer bli ett grymt bygge ett stort lycka till

Ja det hoppas jag också att det blir
Tackar det kommer nog behövas

Ja just den, kanske lite överdrivet men man har inte roligare än man gör sig. Men visst är det imponerande...

Jo lite "overkill" kan man säga, men helt klart ett mycket fräckt bygge Undrar hur många kanaler han har för att styra allt

OT men den här filmen gillade jag http://www.youtube.com/watch?v=n1ndaoN1h_4

Sen det här bygget ska följas

Justerade din länk lite då den gick till en YT:s mobilsida

Bra det 

[Rikard]

detta var ett ovanligt släp, känns som du vet hur du ska bygga 

[Actros861]

Ja vanligt ska man nog inte säga att det är
Fast jag körde faktiskt om en liknande vagn inatt på E4:an, hann inte se vad det var för någon. Det var i alla fall ingen Goldhofer, kanske en Faymonville som är ganska vanliga också.

Helt ärligt har jag inte en susning om hur, vad eller var jag ska börja på denna men det ger väll sig så småningom när man börjar. Jag har i alla fall lämnat iväg en hjulupphängning för tillverkning av fler, går ju inte åt mer än 16stycken. Mitt största problem just nu är fälgar, för det finns inga som passar på den upphängningen ihop med de däcken jag ska ha. Det går ju inte åt mer än 32stycken heller

[Actros861]

Jaha kanske dags med en liten uppdatering i den här tråden.

Fått hem en styck Goldhofer XLE8 i skala 1:50 från holländska Tekno

Så här ser den ut bak lastbilen.



Främre treaxliga delen och svanhals.



Bakre 5 axliga delen.



Ganska fina detaljer för att vara 1:50

[SWE IROC]

Vad fin den är  , ska du ha den att utgå ifrån till ditt eget bygge nu?

Stod exakt en sån här Goldenhofer på Österwalls Åkeri här hemma för en tid sedan, maffig sak.