Scania R470 4x4 Flatbed

[802°]

Tjo alla. Har har denna byggtråd på rcculture.com men jag tänkte jag kunde lägga in en byggtråd här med.
Min tanke med detta bygge var att jag ville ha en lastbil med något högre markfrigång och att den skulle vara AWD, anlednig till awd är att jag kör mycket crawler, både skala och rock. Vad jag ska ha bakom hytten har jag inte bestämt mig
för ännu, just nu lutar det åt att det blir en flatbed.

Den här första posten har jag bara kopierat från rcculture så tänk på det när ni läser.


Det var så här allt började.....




Jag är ett stort fan av Tamiya men tyvärr så envisas dom fortfarande att ha kryssskruv och jag föredrar insex skruv.
Tur att tamiyas plast är så hård och bra så det är bara att börja gänga



Och ett bra M3 insex skruv sortiment är ju inte fel att ha :p



Jag ska ju som sagt göra lastbilen lite längre, så jag använder helt enkelt Tamiyas Merc 1850 kit's ram.
Se skillnaden mellan R470 och 1850 ramarna, den korta är R470.





Nu har jag kapat axelhuset som är tänkt att vara framaxel, kapade även denna med sytråd, funkar grymt bra!
Jag provmonterade de styrhubbar jag tänkt använda och det blev perfekt bredd på axeln :p





Styrhubbar och plattor som håller fast hubbarna är av märket Robbe
fick modda hålen i plattorna lite så att hålbilden blev rätt, hålbilden på bladfjädrarna var ca 2mm bredare





Borrade även fyra fina hål i instrumentpanelen för 4st tryckknappar.
Dessa tryckknappar kommer dras till ljudmodulen, och aktivera bl.a. start, tuta och lite musik:



fortsättning följer.......

[Gunnar]

Nu har jag kapat axelhuset som är tänkt att vara framaxel, kapade även denna med sytråd, funkar grymt bra!

Jag har sett detta med att kapa med tråd, kanske i din RSB-tråd eller någon annanstans, men hur bär man sig åt? Håller man i trådändarna och "sågar" eller hur gör man? Hur får man ett rakt och fint snitt? Gör man detta bara i platdetaljer? Varför sågar man, som i ditt fall, inte med en bågfil?

Beskrivning tack

[freco]

Spännade och intressant bygge!

Angående konverteringen av den drivande framaxeln, håller det med enbart kullager närmast diffen? Axeln får ju visserligen visst stöd i drivknuten men räcker det?

Är växellådan du använt Tamiyas originallåda till lastbilen? Jag frågar eftersom den verkar ha utgående axel både bakåt och framåt.

Skall bli intressant att se fler bilder av bygget framöver.

[freco]

Snygg I-bräda!

[Rikard]

fint färg val, är lite inne på den kombinationen

[Poppe]

Framhjulsdrift är grymt! Ska bli kul att se den rulla IRL framöver 
Gillar lösningar som inte kostar skjortan 

[Ricardo]

Tummen upp för inredningen och lådan! 

[Ellis]

Snyggt 

[Actros861]

Snygg låda

Jag vill dock inte ha med innehållet eller destinationen att göra, finns otäcka djur på den ön...

[ulooslagg]

snyggt 
det finns spänband här http://www.tokle-modellbau.de/index2.htm

[Ellis]

Den blev riktigt snygg 
Kan du inte "maskera" motorn med att bygga in den i nåt lådliknande...

[Ricardo]

Vad tycker du om utförande och funktion på hyttlåset?
Tänkte införskaffa ett sånt själv till scanian...

[cege]

Hej,

Servonaut har en motor som tar mindre plats.

Servonaut GM32U370

Den kostar dessvärre en del, men värd att titta på.

// Classe

[Ricardo]

Jag vill ha kvar 3-växlar och 4wd, Servnonaut's motor ersätter väl hela lådan?
Skulle jag inte vilja ha växlar så skulle jag valt en planet växel från rc4wd samt en fördelningslåda.

Kanske du ska kolla på Veroma's 3växlade låda, där sitter motorn in-line och du kan köpa med/utan fördelningslåda där framhjulsdriften kan kopplas ur.
Kostar dock en liten slant...

[cege]

OK,

Tyckte den såg smidig ut, är lite nyfiken på hur den funkar samtidigt.
Någon som vet det?

// Classe